OFFRE ACS - TRANSPORTS ROUTIERS

Votre comptabilité

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TABLEAU DE BORD MENSUEL
SUIVI AVEC VOTRE CONSEILLER
(5 indicateurs comptables
avec suivi mensuel 1 heure)

Votre social

GESTION DE VOS SALARIÉS

• Etablissement des bulletins de paie
• Attestation de salaire
• Déclaration Simplifiée Numérique
• Déclaration à la mutuelle
• Accompagnement à la valorisation des frais de déplacement.
• Aide à la gestion du temps de travail

Votre conseil

 
- La préparation du chef d’entreprise aux outils numériques est-elle en cours ?
- Les équipements embarqués et mobiles, l’offre de traçabilité marchandises, la          lettre de voiture et les bons de livraisons sont-ils dématérialisés ?
- Avez-vous mis en place un pilotage de votre activité avec le suivi des marges et      de la productivité main-d’oeuvre ?
 - Avez-vous mis en place les outils et compétences pour favoriser les bonnes              pratiques, l’écoconduite à la réduction des émissions CO2 ?
- L’évaluation des risques professionnels est-elle réalisée, mise à jour ?

ANALYSE stratégique

• Politique, législation
  - Les accords européens n’incluent pas le transport dans les nouvelles réglementations sur les travailleurs détachés.
  - La réglementation sur l’obligation de désigner le chauffeur d’un véhicule d’entreprise lorsqu’il y a infraction.
  - La facture dématérialisée sera rendue obligatoire pour toutes les entreprises à partir de 2020
• Economique 
  Les variations des prix des matières premières (caoutchouc) et du carburant impactent de plus en plus les marges serrées. 
• Social 
  - Les indémnités repas (repas, frais de nuits, etc) peuvent représenter jusqu'à " 1000 euros par mois sur la fiche de paie pour un conducteur zones longues ".
  - L’annonce du prélèvement à la source applicable à partir du 1er janvier 2019 implique une communication interne.
  - Le nouveau bulletin de paie simplifié est applicable à compter du 1er janvier 2018.
• Technique 
  3 pistes sur l'avancé technologique du secteur des transports :
  - La communication V2I (vehicle-to-infrastructure)
  Avec des logiciels GPS et de 3D mapping, les poids lourds sont reliés aux données des infrastructures telles que stations-service ou plateformes logistiques.
  - La communication V2V (vehicle-to-vehicle)
  Le partage d’informations (position sur la route, vitesse et direction) combinée au régulateur de vitesse  facilite le flux mais aussi la prévision.
  - Le télédiagnostic
  Le contrôle permanent de l’état du camion, par des boîtiers électroniques reliés aux circuits électriques, facilite la maintenance préventive et augmente la durée de vie des véhicules.